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在歐洲開車有GPS是件很方便的事，但是…如果GPS沒作用呢？又沒有地圖呢？又在一望無際的田中道路呢？喔…我的心臟要停了…
這是第二次在德國開車，上次的經驗還不錯，覺得德國路況很好，道路平整又幾乎不塞車，但是…這次卻遇到三次道路維修整個封路，此路不通一定要改道，偏偏GPS的規劃又一定要經過維修的路，然後就會出現一直鬼打牆的狀況，GPS一直把我們帶回維修的路去。
這三次道路維修，在Berlin因地鐵施工而改道，這還好Berlin的道路多可變通的也多；在Wernigerode就恐佈一些了，因為要進舊城的常用道路就一條，正常的GPS不會帶我們繞出市區再回來，最最最恐佈的是從Göttingen到Hameln這段路，這段路的景色大部分都是漂亮的草原，但是...途中有個小村的主要道路封閉，我們只是要路過這個小村卻因此繞到另一個鎮翻過一個山頭…
上面這一段敘述是以過來人的心情寫的，寫得輕鬆寫意，如果正在迷路中怎麼辦？在一望無際的草原裡不知所措，雖然景色美得就像微軟桌布，但...天色漸黑是要往哪裡去？這時就要倚靠路旁的替代道路指標了，Umleitung，代表有替代道路出現，看板的道路圖裡，其中黃色的U部分就是因道路封閉改道的路段。
真的真的不要小看這個替代道路指標圖，它可能只會出現在替代道路的起頭，如果一開始就錯過了，又無法適時找到途中的簡易U指標，在GPS無效又求助無門的情況下，唯一的方法就只能原路回去，找到一開始的替代道路指標圖。
因此，如果不想傷害自己的腦細胞，考驗自己的心臟強度，又不想走太多鬼打牆的路，開車時就要留心路旁的替代道路指示，在替代道路標誌Umleitung出現時就要順從的跟著U走，「不要鐵齒」，直到「Umleitung斜線」的標誌出現時，才算是離開道路維修的路段。
雖然遇到道路替代的時候會讓人很驚恐，但其實德國的指標是很貼心的，還會引導替代的路線，不像台灣道路中斷時就要自己找路走，所以多遇幾次U也就見怪不怪了…哦…不，我已經遇到很多次，不用再遇到了…
這是第二次在德國開車，上次的經驗還不錯，覺得德國路況很好，道路平整又幾乎不塞車，但是…這次卻遇到三次道路維修整個封路，此路不通一定要改道，偏偏GPS的規劃又一定要經過維修的路，然後就會出現一直鬼打牆的狀況，GPS一直把我們帶回維修的路去。
這三次道路維修，在Berlin因地鐵施工而改道，這還好Berlin的道路多可變通的也多；在Wernigerode就恐佈一些了，因為要進舊城的常用道路就一條，正常的GPS不會帶我們繞出市區再回來，最最最恐佈的是從Göttingen到Hameln這段路，這段路的景色大部分都是漂亮的草原，但是...途中有個小村的主要道路封閉，我們只是要路過這個小村卻因此繞到另一個鎮翻過一個山頭…
上面這一段敘述是以過來人的心情寫的，寫得輕鬆寫意，如果正在迷路中怎麼辦？在一望無際的草原裡不知所措，雖然景色美得就像微軟桌布，但...天色漸黑是要往哪裡去？這時就要倚靠路旁的替代道路指標了，Umleitung，代表有替代道路出現，看板的道路圖裡，其中黃色的U部分就是因道路封閉改道的路段。
因此，如果不想傷害自己的腦細胞，考驗自己的心臟強度，又不想走太多鬼打牆的路，開車時就要留心路旁的替代道路指示，在替代道路標誌Umleitung出現時就要順從的跟著U走，「不要鐵齒」，直到「Umleitung斜線」的標誌出現時，才算是離開道路維修的路段。
雖然遇到道路替代的時候會讓人很驚恐，但其實德國的指標是很貼心的，還會引導替代的路線，不像台灣道路中斷時就要自己找路走，所以多遇幾次U也就見怪不怪了…哦…不，我已經遇到很多次，不用再遇到了…
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